अपघात होतात, आणि वाहनाच्या सर्वात सामान्य भागांपैकी एक म्हणजे कारचा आरसा. पार्किंगमध्ये किरकोळ खरचटणे असो किंवा पुढे जाणाऱ्या वाहनाचा दुर्दैवी सामना असो, बाजूच्या आरशांची काच सहजपणे तडा जाऊ शकते किंवा फुटू शकते. परंतु जेव्हा हे घडते तेव्हा तुम्हाला संपूर्ण मिरर असेंब्ली बदलण्याची आवश्यकता आहे किंवा तुम्ही फक्त काच बदलू शकता?
चांगली बातमी अशी आहे की, बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, तुम्ही कारच्या आरशावर फक्त काच बदलू शकता, ज्यामुळे अनेक ड्रायव्हर्ससाठी ते एक किफायतशीर उपाय बनते. फक्त काच बदलणे हा एक व्यावहारिक पर्याय आहे जो संपूर्ण मिरर युनिट स्वॅप करण्याच्या तुलनेत वेळ आणि पैसा वाचवू शकतो. या दुरुस्ती प्रक्रियेबद्दल तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे ते येथे आहे.
प्रक्रिया समजून घेणे
फक्त आरशाची काच बदलणे तुलनेने सरळ आहे आणि बऱ्याचदा योग्य साधनांनी घरी केले जाऊ शकते. बहुतांश ऑटो पार्ट्स स्टोअर्स आणि ऑनलाइन किरकोळ विक्रेते विशिष्ट वाहन मॉडेल्ससाठी तयार केलेला काच बदलण्याची ऑफर देतात. ही बदली सहसा ॲडहेसिव्ह बॅकिंग किंवा क्लिपसह येतात ज्यामुळे इंस्टॉलेशन सोपे होते.
काच बदलण्याची पहिली पायरी म्हणजे मिरर हाउसिंगमधून तुटलेली किंवा खराब झालेली काच काळजीपूर्वक काढून टाकणे. हे सहसा फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर किंवा तत्सम साधनाने केले जाऊ शकते, परंतु घराचेच नुकसान होऊ नये म्हणून काळजी घेणे आवश्यक आहे. जुनी काच काढून टाकल्यानंतर, नवीन काच घरामध्ये ठेवता येते आणि त्या जागी सुरक्षित ठेवता येते. मॉडेलच्या आधारावर, काच क्लिपमध्ये स्नॅप होऊ शकते किंवा दुहेरी बाजूचे चिकट पॅड वापरून चिकटू शकते.
फक्त ग्लास बदलण्याचे फायदे
फक्त काच बदलण्याचा एक प्राथमिक फायदा म्हणजे खर्चाची बचत. मिरर असेंब्ली, विशेषत: हीटिंग एलिमेंट्स किंवा टर्न सिग्नल इंडिकेटर यासारख्या प्रगत वैशिष्ट्यांसह, पूर्णपणे बदलणे महाग असू शकते. फक्त काच बदलण्याचा पर्याय निवडून, ड्रायव्हर्स सहसा खर्चाच्या काही अंशांसाठी पूर्ण कार्यक्षमता पुनर्संचयित करू शकतात.
आणखी एक फायदा म्हणजे सोय. पूर्ण मिरर बदलण्यासाठी सामान्यत: वाहनातून आरसा हाऊसिंग काढून टाकणे आवश्यक असते, ज्यामध्ये वायरिंग डिस्कनेक्ट करणे आणि बोल्ट अनस्क्रू करणे समाविष्ट असू शकते. याउलट, फक्त काच बदलणे ही एक जलद आणि कमी आक्रमक प्रक्रिया आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हर्स वेगाने रस्त्यावर परत येऊ शकतात.
पूर्ण बदलीचा विचार केव्हा करायचा
तथापि, अशी परिस्थिती आहे जिथे फक्त काच बदलणे पुरेसे नाही. जर मिरर हाऊसिंग किंवा त्याचे अंतर्गत घटक खराब झाले असतील - जसे की मिरर ऍडजस्टमेंट किंवा हीटिंग एलिमेंट्स नियंत्रित करणारी मोटर - संपूर्ण मिरर बदलणे आवश्यक असू शकते. याव्यतिरिक्त, जर मिररमध्ये कॅमेरा किंवा सेन्सरसारखे अंगभूत तंत्रज्ञान असेल, तर फक्त काच बदलल्याने नुकसानाच्या स्वरूपावर अवलंबून सर्व कार्ये पुनर्संचयित होऊ शकत नाहीत.
नुकसान किती प्रमाणात झाले याबद्दल खात्री नसलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी, अनेकदा व्यावसायिक मेकॅनिक किंवा ऑटो बॉडी शॉपचा सल्ला घेणे शहाणपणाचे असते. एक साधी काच बदलणे पुरेसे आहे की नाही किंवा अधिक व्यापक दुरुस्तीची आवश्यकता असल्यास ते मूल्यांकन करू शकतात.
शेवटी, सारांशात, कारच्या आरशावर फक्त काच बदलणे हा किरकोळ आरशाच्या नुकसानास सामोरे जाणाऱ्या अनेक ड्रायव्हर्ससाठी एक व्यवहार्य पर्याय आहे. दृश्यमानता पुनर्संचयित करण्याचा आणि तुमचे वाहन रस्त्यावर सुरक्षित ठेवण्याचा हा एक परवडणारा आणि सोयीस्कर मार्ग आहे. तथापि, केवळ काचेच्या बदलीमुळे समस्येचे पूर्णपणे निराकरण होईल याची खात्री करण्यासाठी नुकसानाच्या संपूर्ण मर्यादेचे मूल्यांकन करणे महत्वाचे आहे. बऱ्याच लोकांसाठी, ही साधी दुरुस्ती वेळ आणि पैसा दोन्ही वाचवू शकते, ज्यामुळे अपघात घडतात तेव्हा ही एक लोकप्रिय निवड बनते.

मराठी
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
Српски
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba





